本报记者 唐伯侬

7月27日，“北京中轴线——中国理思齐城次序的极品”被列入《天下遗产名录》。北京市交通委员会近日推出坐公交5路车和乘地铁8号线游北京中轴线体验神色，不少市民旅客慕名而至。

在富贵与静谧之间延展的5路公交澄澈，通畅于今已有89年了。如今的5路公交澄澈险些与北京中轴线重合，路过前门、天安门、景山、北海、什刹海、饱读楼等景点，被誉为“龙脊澄澈”。

“乘公交打卡北京中轴线嗅觉很能够，透过车窗不错看到好多象征性设置，也不错看到巷子间的贩子生计。车厢内还会播报景点先容，嗅觉就像一回‘文化和旅游专线’，串起了北京城的历史。”山东旅客张先生一齐赏玩着窗外的随和，时时举起相机拍照眷恋。

“列位乘客您好，车辆前线行将行驶到万宁桥。万宁桥又称后门桥，是市级文物保护单元，始建于元世祖至元二十二年（公元1285年）……”在5路公交车上，记者听到了站点播报先容，仿佛老一又友般对着旅客娓娓说念来。

张陆是北京公交加团电车分公司第十九车队5路公交的驾驶员，他在这个岗亭上依然效力了20多年。“我能彰着感受到这条澄澈全部的变化，原本巷子内的老旧房屋样貌一新，全部景点握住增多，外地旅客也更多了。路过各景点时，我会符合减速车速，逍遥大众拍照的需求。车厢文化咱们诡计了两版，分辨先容5路公交的历史沿革和全部景点。但愿5路公交成为展示古齐文化和中轴文化的窗口。”

“参加暑期以来，5路公交客流量彰着增多，日均客流量超2.2万东说念主次，岑岭时达3.3万东说念主次。从早上9点到下昼6点，齐是客流岑岭期。”这段本领，张陆和共事基本上每东说念主每天开两圈，工时在7小时至8小时之间。

除了搭乘公交，旅客还可采取乘坐地铁打卡北京中轴线。当今，带有中轴线诡计元素的“中轴线专列”正在地铁8号线上运营，每天1趟。北京地铁8号线呈南北走向，共34座运营车站，把永定门、天桥、前门、王府井、南锣饱读巷、什刹海、饱读楼等老北京特质文化地标连成一线。

“中轴线专列在外不雅、内饰的诡计上融入15个北京中轴文化遗产点设置元素，车门、座椅、扶手拉环齐是‘中轴线风’。旅客还可扫描车门上的‘云上中轴’二维码登录小设施。咱们在前门、王府井、饱读楼大街等7座车站的站台门上张贴了中轴线文化元素掩盖，打造‘中轴线文化展示带’。”北京市地铁运营有限公司运营贬责部主宰曹琼说。

在地铁8号线，装点了中轴元素的不啻前门站。永定门外站的《中轴胜境》，用LED矩阵屏幕及时更新藻井艺术现实；金鱼巷子站的《比年有鱼》，汲取马赛克拼贴嵌入工艺，展示锦鲤鱼群在池水中游动嬉戏的图景。

曹琼先容，为了进一步引颈乘客感受中轴文化之好意思，北京地铁还开展了“畅通南北·探寻最好意思中轴线”主题当作，在1号线、2号线、8号线、6号线的35座车站展示由北京中轴线基金会制作的200幅公益海报，在各澄澈车站、列车播放《中轴时髦 大好意思局势》中轴文化宣传片等。接下来，还将在8号线部分车站链接开展中轴文化特质钤记打卡当作。

当下就怕暑运，记者了解到，前门站、什刹海站、南锣饱读巷站等相近旅游资源网络的车站逐日客流量可达3万东说念主次。

交通运输部科学计划院空洞运输计划中心高档工程师李磊以为，推出坐公交乘地铁打卡北京中轴线体验神色是落实交旅交融发展理念的翻新之举，把城市绿色出行模式与北京中轴线体验深度交融，将天下文化遗产廊说念中的慢行交通和大众交通构建为“快进慢游”体系，为旅行赋予了绿色内涵，为出行赋予了文化韵味。同期，具有北京中轴线文化特质的“城市公交文化澄澈”也成为北京新的旅游蛊惑物。

在北京第二异邦语学院中国文化和旅游产业计划院教学吴丽云看来，坐公交乘地铁打卡北京中轴线，以一种交通导入的模式营造中轴线文化遗产体验氛围，关于更好地宣传、展示中轴线文化遗产，让更多市民旅客了解中轴线具有积极意旨。